HC-25T C Τύπος Τριών Στήλων Οδηγού Υψηλής Ταχύτητας Πρέσα Ακριβείας
Κύριες τεχνικές παράμετροι:
| Μοντέλο | HC-16T | HC-25T | HC-45T | |||||||
| Ικανότητα | KN | 160 | 250 | 450 | ||||||
| Μήκος πινελιάς | MM | 20 | 25 | 30 | 20 | 30 | 40 | 30 | 40 | 50 |
| Μέγιστο SPM | ΣΠΜ | 800 | 700 | 600 | 700 | 600 | 500 | 700 | 600 | 500 |
| Ελάχιστο SPM | ΣΠΜ | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Ύψος μήτρας | MM | 185-215 | 183-213 | 180-210 | 185-215 | 180-210 | 175-205 | 210-240 | 205-235 | 200-230 |
| Ρύθμιση ύψους μήτρας | MM | 30 | 30 | 30 | ||||||
| Περιοχή ρυθμιστικού | MM | 300x185 | 320x220 | 420x320 | ||||||
| Περιοχή Μπόλστερ | MM | 430x280x70 | 600x330x80 | 680x455x90 | ||||||
| Άνοιγμα Bolster | MM | 90 x 330 | 100x400 | 100x500 | ||||||
| Κύριος κινητήρας | KW | 4.0kwx4P | 4.0kwx4P | 5.5kwx4P | ||||||
| Ακρίβεια | JIS/JIS Ειδική ποιότητα | JIS /JIS Ειδική ποιότητα | JIS/JIS Ειδική ποιότητα | |||||||
| Συνολικό βάρος | ΤΟΝΟΣ | 1,95 | 3.6 | 4.8 | ||||||
Κύρια χαρακτηριστικά:
1. Κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο υψηλής αντοχής, με απαλλαγή από τάσεις για μέγιστη ακαμψία και μακροπρόθεσμη ακρίβεια. Είναι το καλύτερο για συνεχή παραγωγή.
2. Διπλές κολόνες και δομή οδηγού ενός εμβόλου, κατασκευασμένες από χάλκινο δακτύλιο αντί για παραδοσιακή σανίδα για ελαχιστοποίηση της τριβής. Λειτουργούν με εξαναγκασμένη λίπανση για ελαχιστοποίηση της διάρκειας ζωής του πλαισίου λόγω θερμικής καταπόνησης, αναβάθμιση της ποιότητας σφράγισης και παράταση της διάρκειας ζωής του μηχανήματος.
3. Συσκευή εξισορρόπησης για προαιρετική μείωση των κραδασμών, για μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα στην πρέσα.
4. Είναι πιο βολικό να ρυθμίσετε τη μήτρα με τον δείκτη ύψους μήτρας και την υδραυλική διάταξη ασφάλισης.
5. Το HMI ελέγχεται από μικροϋπολογιστή. Εμφάνιση τιμών και σύστημα παρακολούθησης σφαλμάτων. Είναι εύκολο στη λειτουργία.
Διάσταση:
Προϊόντα Τύπου:
Προφυλάξεις:
✔ Εάν η άκρη του διατρητή και της κοίλης μήτρας είναι φθαρμένη, θα πρέπει να διακόψετε τη χρήση και να την τρίψετε εγκαίρως. Διαφορετικά, ο βαθμός φθοράς της άκρης της μήτρας θα αυξηθεί γρήγορα, η φθορά της μήτρας θα επιταχυνθεί και η ποιότητα της μηχανής σφράγισης υψηλής ταχύτητας και η διάρκεια ζωής της μήτρας θα μειωθούν.
✔ Το καλούπι πρέπει να τοποθετηθεί ξανά στην καθορισμένη θέση εγκαίρως μετά τη χρήση και να υποστεί αμέσως επεξεργασία με λάδι και αντισκωριακή προστασία.
✔ Για να διασφαλιστεί η διάρκεια ζωής της μήτρας, το ελατήριο της μήτρας πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει σημαντικά την επίδραση της ζημιάς από την κόπωση στο ελατήριο στη χρήση της μήτρας.
✔ Τέλος, ανεξάρτητα από το αν χρησιμοποιείτε μήτρες ή όχι εκείνη τη στιγμή, παρακαλούμε να διασφαλίσετε την ασφάλειά σας.
Συχνές ερωτήσεις
- Ερώτηση: Είναι η Howfit κατασκευαστής μηχανημάτων πρέσας ή έμπορος μηχανημάτων;
Απάντηση: Η Howfit Science and Technology CO., LTD. είναι ένας κατασκευαστής μηχανών πρέσας που ειδικεύεται στην παραγωγή και τις πωλήσεις πρέσας υψηλής ταχύτητας με έκταση 15.000 τ.μ. για 15 χρόνια. Παρέχουμε επίσης υπηρεσίες προσαρμογής μηχανών πρέσας υψηλής ταχύτητας για να ικανοποιήσουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας.
Ερώτηση: Είναι βολικό να επισκεφτώ την εταιρεία σας;
Απάντηση: Ναι, η Howfit βρίσκεται στην πόλη Dongguan, στην επαρχία Guangdong, στα νότια της Κίνας, όπου βρίσκεται κοντά ο κεντρικός αυτοκινητόδρομος, οι γραμμές του μετρό, το κέντρο μεταφορών, οι συνδέσεις με το κέντρο της πόλης και τα προάστια, το αεροδρόμιο, ο σιδηροδρομικός σταθμός και είναι βολικό να το επισκεφθείτε.
Ερώτηση: Με πόσες χώρες είχατε επιτυχώς κλείσει συμφωνία;
Απάντηση: Η Howfit έχει ολοκληρώσει με επιτυχία συμφωνίες με τη Ρωσική Ομοσπονδία, το Μπαγκλαντές, τη Δημοκρατία της Ινδίας, τη Σοσιαλιστική Δημοκρατία του Βιετνάμ, τις Ηνωμένες Πολιτείες του Μεξικού, τη Δημοκρατία της Τουρκίας, την Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν, την Ισλαμική Δημοκρατία του Πακιστάν κ.λπ. μέχρι στιγμής.
Ανάλυση τρόπου λειτουργίας του στροφαλοφόρου άξονα υψηλής ταχύτητας πλαστικοποίησης ηλεκτρικού κινητήρα
- Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα σημαντικό δομικό μέρος της πρέσας που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά κίνησης και ισχύος. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, το φορτίο είναι εξαιρετικά πολύπλοκο, φέροντας ένα τεράστιο φορτίο κρούσης, επιπλέον, επηρεάζεται επίσης από τον ρόλο της εναλλασσόμενης τάσης, επηρεάζοντας σοβαρά την αντοχή στην κόπωση του στροφαλοφόρου άξονα, επιρρεπής σε αστοχία κόπωσης. Με την ανάπτυξη της πρέσας υψηλής ταχύτητας πλαστικοποίησης ηλεκτρικών κινητήρων, το φορτίο και οι συνθήκες εργασίας του στροφαλοφόρου άξονα είναι πιο σοβαρές. Υπό την επίδραση του περιοδικού φορτίου, εμφανίζεται πρόωρη αστοχία κόπωσης. Επομένως, είναι απαραίτητο να αναλυθούν τα δυναμικά χαρακτηριστικά του στροφαλοφόρου άξονα.
